エアロキット
RACING VERSION
ドリフトで〝勝つ〟ために開発したリアルスタイル
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フロントカナード
制作中 -
GTウイング
要相談
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STREET TYPE-A
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カナード6点
制作中
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STREET TYPE-B
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シバホイール
SHIBAWHEEL
F23
鍛 造
競技で勝つ、SHIBA魂を込めたフラッグシップ
強度と剛性を確保しながら極限まで軽量化した鍛造ホイール。逆ゾリ、スポーク形状、リム接合部の形状、ホール形状、ビッグキャリパー対応といった、代表の柴田が考えるかっこいいホイールの要素をふんだんに取り入れています。スポークの薄さやリムと接合部のアールなどの細部まで、設計には一切の妥協なし。実際にSHIBATA RACING TEAMがD1GPやFDJで使用しています。
INCH | RIM | ET | HOLE | PCD | 重量 | メーカー希望 小売価格(税込) |
---|---|---|---|---|---|---|
17 | 8.5J | 6 | 4 | 114.3 | 8.9 | ¥62,370 |
5 | 114.3 | 8.9 | ¥62,370 | |||
45 | 5 | 100 | 8.6 | 未定 | ||
9.0J | 45 | 5 | 100 | 8.6 | 未定 | |
18 | 8.5J | 45 | 5 | 100 | ¥69,300 | |
9.5J | 12 | 5 | 114.3 | 9.7 | ¥72,820 | |
45 | 5 | 100 | 9.4 | ¥72,820 | ||
19 | 9.5J | 12 | 5 | 114.3 | 10.3 | ¥83,160 |
10.5J | 12 | 5 | 114.3 | 10.6 | ¥86,680 | |
20 | 10.5J | 12 | 5 | 114.3 | 11.5 | ¥98,230 |
SHIBAWHEEL
G23
鋳 造
性能の高さと安さを両立、目指すはコスパの頂点
強度と剛性を確保しながら限界まで軽量化した、10本スポークの鋳造ホイール。スポークの端部とリムの接点を増やすことで剛性と強度を確保し、裏側は限界まで切削。リム部分についてはフローフォーミング製法を採用し、金属の組成を密にすることで強度を犠牲にすることなく薄く軽量に仕上げました。
INCH | RIM | ET | HOLE | PCD | 重量 | リム同色 メーカー希望 小売価格(税込) |
リムポリッシュ メーカー希望 小売価格(税込) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
14 | 6.0J | 38 | 4 | 100 | 5.8 | ¥15,840 | ¥15,840 |
114.3 | ¥19,800 | ¥19,800 | |||||
9.0J | -25 | 4 | 114.3 | 6.3 | ¥19,800 | ¥19,800 | |
15 | 6.5J | 38 | 4 | 100 | 6.7 | ¥17,820 | ¥17,820 |
114.3 | ¥17,820 | ¥17,820 | |||||
7.0J | 35 | 4 | 100 | 6.9 | ¥17,820 | ¥17,820 | |
114.3 | ¥17,820 | ¥17,820 | |||||
5 | 100 | ¥17,820 | ¥17,820 | ||||
114.3 | ¥17,820 | ¥17,820 | |||||
7.5J | 25 | 4 | 100 | 7.0 | ¥17,820 | ¥17,820 | |
114.3 | ¥17,820 | ¥17,820 | |||||
8.0J | 25 | 4 | 100 | 7.2 | ¥17,820 | ¥17,820 | |
5 | 114.3 | ¥17,820 | ¥17,820 | ||||
30 | 4 | 100 | ¥17,820 | ¥17,820 | |||
5 | 114.3 | ¥17,820 | ¥17,820 | ||||
8.5J | -13 | 4 | 114.3 | 6.5 | ¥19,800 | ¥19,800 | |
30 | 4 | 100 | 5.8 | ¥17,820 | ¥17,820 | ||
16 | 8.0J | 30 | 4 | 100 | 7.5 | ¥19,800 | ¥19,800 |
5 | 100 | ¥19,800 | ¥19,800 | ||||
114.3 | ¥19,800 | ¥19,800 | |||||
35 | 4 | 100 | ¥19,800 | ¥19,800 | |||
114.3 | ¥19,800 | ¥19,800 | |||||
5 | 100 | ¥19,800 | ¥19,800 | ||||
114.3 | ¥19,800 | ¥19,800 | |||||
17 | 7.5J | 25 | 5 | 100 | 8.1 | ¥22,880 | ¥22,880 |
8.5J | 45 | 5 | 100 | 開発中 | 未定 | 未定 | |
18 | 8.5J | 45 | 5 | 100 | 開発中 | 未定 | 未定 |
シート
ZETA IV
SHIBATA RACING TEAM
コラボモデル
究極のレーシングシート
ブリッドのフルバケットシートの定番モデルであるZETAシリーズの最新モデルです。日本人の体型・骨格にフィットするシェルデザインで、一般公道からハードなスポーツ走行まで、様々なシーンでの使用を考えた上で、作り込まれたブライドのフラッグシップモデルです。これまでに培ったブライドのシート作りの技術とノウハウをもとに、各部に高性能素材を駆使し、軽量かつ高剛性化を実現しました。ホールド性、快適性、耐久性、安全性、あらゆる面で従来品を上回るフルバケットシートとなっています。(BRIDE様公式HPより)
- ※ 取り付けには別売の車種別シートレール等が必要となります。
- ※ 保安基準適合モデル、FIA規格取得モデル、その他ZETA IVの性能に準じます。
EUROSTER II
SHIBATA RACING TEAM
コラボモデル
幅広く対応
EUROSTER IIはエルゴノミクスデザインを採用するロングドライブに適したコンフォートセミバケットシートのスタンダードモデルです。シート素材は高級感あるスエード調生地を採用。手触りがよいことに加え滑りにくいため、適度なホールド性能を実現する優れたシート素材です。スポーツカーからミニバンまで、車種を選ばないEUROSTERのバランスのよいデザインが、はじめてスポーツシートを購入する方に人気の理由です。(BRIDE様公式HPより)
- ※ 取り付けには別売の車種別シートレール等が必要となります。
- ※ 保安基準適合モデル、FIA規格取得モデル、その他EUROSTER IIの性能に準じます。
ブレーキキット
極限の世界で鍛え上げた“超”高性能ブレーキキット
第1弾 GR86/BRZ用
放熱性やキャリパーの剛性、ペダルタッチにもこだわり高い制動力とコントロール性でサーキット走行でも安定した性能を発揮します。
- フロント用
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6ポット ローター径 355mm¥281,600(税込)
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6ポット ローター径 335mm¥281,600(税込)
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4ポット ローター径 330mm¥224,400(税込)
- リア用
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4ポット ローター径 330mm¥224,400(税込)
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2ポット ローター径 330mm¥213,400(税込)
- キット内容
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キャリパー左右
ブレーキローター左右
取付ブラケット
ブレーキパッド(ストリート仕様/サーキット仕様 選択可)
ブレーキラインホース - 補修パーツ
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補修キャリパー 6ポット/4ポット/2ポット
補修ブラケット 6ポット/4ポット/2ポット
補修ローター 335mm/355mm
補修ローター センターハブ 335mm/355mm
※価格等の詳細はお問い合わせください。